《信条》在国内要等到9月4日才上映，但影片已在加拿大等部分国家举行内部试映。看过的观众在社交媒体发短评表示：这部电影是诺兰拍给粉丝看的，几乎每一分钟都让人享受其中。
《信条》的正式口碑要等到北京时间8月22日零点才正式解禁，部分短评如下：
《信条》大量场景使用IMAX摄影机 《信条》在韩国已经开启预售，2万张票已售出，速度超过了《冰雪奇缘2》，影片将于8月26日在韩国市场正式开画。全球首批看到《信条》的观众并不是韩国，影片在新西兰、澳大利亚等地将于8月22日开始点映。
院线新片一直以来是吸引用户观影的核心内容，《报告》显示，2019年爱奇艺热度TOP20影片均为院线新片，而今年由于院线停摆，院线新片供给严重不足，在热度TOP20中的占比降至40%，且多数为2019年上映的影片。30%为往期上映的院线新片，包括《冰雪奇缘》与《唐人街探案2》，余下30%为网络首播电影。
网络电影成为电影行业唯一活跃的市场，爱奇艺上半年上线176部网络电影，占市场总量达44.3%，分账票房超过1000万的影片数量已经达到23部。但由于网络电影的体量有限，依然难以解决院线新片缺失带来的问题。
除票价优惠与新片上映，期待重回影院的观众还会注重防控措施。《报告》显示，59%的观众将“影院防控措施”作为自己回到影院观影的因素。
《报告》显示，观众期待指数从2月份的54%迅速拉升至5月的88%，近乎九成。调研结果显示，表示“近期不会”与“今年不会”去电影院的占比持续下降，6月超过半数公众表示“太想念”影院。
观众“太想念”影院，想念的是那些好电影。截至7月1日，因疫情被迫撤档的《唐人街探案3》想看量上半年新增126.5万，《姜子牙》新增54.8万，《紧急救援》《夺冠》想看量新增均超20万。可以看出，观众对“缺席”档期的大片期待不减。
在观影行为上，人们线上观影时间与院线观影基本保持一致。爱奇艺数据显示，21:00-23:59是人们的观影高峰时间，中午12点至13点午餐时间也出现了流量峰值，从中午到午夜的12小时内，观影流量几乎占全天的70%。
由于观影高峰集中于用餐、睡前，用户观影行为日益碎片化，看完一部电影平均需要1.6次。其中，绝大部分观众会保持原速观看，10%的观众会开启倍速模式。
“全面小康路上一个也不能少”——昌赣高铁的开通，生动诠释着党对人民的庄严承诺，从规划建设之日起，昌赣高铁便肩负着振兴老区、脱贫攻坚的使命。高铁开进赣南，犹如一阵阵雄风，助力老区蹬上经济腾飞的“风火轮”。
“我喜欢诺兰的每部电影，这部是他继《盗梦空间》后最好的一部。有非常多的反转，剧情就像拼图游戏一般，巨量的动作戏。” “如果《盗梦空间》是关于梦的，这部影片就是关于时间逆转和纠正过去错误的。影片的场景设计非常出色，去了很多国家拍，绝对让人耳目一新。”
一山一精神，一水一文化。当“红色血脉”与“城市经脉”结合，最美铁路穿越在赣鄱山水之间。昌赣高铁跋山涉水，经过吉安、兴国、万安等革命老区，串联起人民军队、中国革命和共和国三个“摇篮”，助推于都、瑞金等地融入全国高铁网，实现红色故都与祖国首都之间的高铁联通。“红色是老区底色，我们走得再远也不能忘记为什么出发。”参与昌赣高铁工程的建设者动情地说，将先烈的家乡纳入中国高铁版图，就是为了让家乡人民享受新中国发展的果实，也让更多人能够走近先烈故土，聆听岁月深处的红色故事。
观众“太想念”影院，心态也逐渐积极。《报告》显示，随着疫情日益好转，公众心态发生变化，其中“期待”“喜悦”等积极感受增长明显，而“担忧”“焦虑”“缺乏安全感”等消极情绪持续下降。
此次疫情期间，线下影院停摆，线上视频平台观影流量随之增长。《报告》显示，2020年1月至3月用户线上观影需求短时爆发性增长，2月份爱奇艺、腾讯视频、优酷三家平台月活平均增幅达8.3%。
不过，愿意为线上观影付费的观众，对单片付费可接受的价格区间，还是远低于线下影院观影。《报告》显示，33%的受访者线上观影单片付费可接受的价格为3元，35%的受访观众选择了5元，两者比例近7成。接受单片付费为20元的受访观众，仅有5%。
四五月份，情况有了变化，各视频平台线上观影月活用户数下跌。除了复工后观众线上娱乐时间被挤压等因素，新片的缺失被认为是线上观影数量下行的关键因素，换言之，线上观影的新片存货不够。
虽有部分影迷在疫情期间采取线上观影的方式，但传统院线观影具有无法替代的优势。根据调研，在电影院院线恢复后，近半数的观众愿意综合考虑线下或线上观影，基本就在线上或只在电影院看电影的选择，分别只有4%。
往来驰骋的高铁动车，串联起赣南赣北地区红色旅游、客家旅游和生态旅游线，汇聚滕王高阁、吴城遗址、叶坪景区、宋城古墙、客家围屋等一颗颗旅游明珠，使赣南老区沿线的景致，不再是“大珠小珠”散落各处，而因这呼啸飞驰的高铁汇聚璀璨光芒。高铁“火”了，旅游“旺”了，高峰期间，每天有近万旅客“打卡”昌赣高铁，体验昌赣沿线红色、绿色、特色、金色、古色交相辉映，感受“最红”高铁的独特魅力。
2019年12月26日，昌赣高铁“闪亮登场”，三过赣江，六跨京九，与沪昆高铁及昌九城际、向莆、赣瑞龙等铁路连接，将“红色基因”注入全国快速铁路网，形成了以省会南昌为中心、辐射全省的“2小时交通圈”。这条高铁途经南昌、丰城东、樟树东、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣州西等13座车站，融合了赣鄱文化、庐陵文化、客家文化、红色文化，展现出“秀美昌赣”的卓绝风姿，是一条全线高颜值、文化底蕴深、惠民促发展的“最美”铁路线。自线路开通以来，昌赣高铁已累计发送旅客近200万人次。
7月15日是影院歇业的第173天，2020年院线电影市场年度票房停滞于1月24日的22.42亿。离开影院的日子，观众“太想念”影院，猫眼想看指数在3月下旬、5月初和6月初出现波峰，证明人们的线下观影需求经久不息。
根据猫眼研究院对线上观影付费意愿进行的调研，73%用户曾进行过线上观影消费，22%从未消费，5%用户不记得。其中，64%的用户选择了“完全可以接受”与“比较能够接受”，明确不接受的用户占比仅为三成，证明线上付费观影模式可以被市场接受。
对于复工后的观影选择，观众抱有不同期待。从片单类别上看，近三成观众期待喜剧电影，科幻其次，悬疑、动作电影支持率逼近10%；从观影配置上看，超半数观众会选择“特效厅+新片+票价适当优惠”组合，三成观众会选择在普通影厅看新片，也有14%观众倾向于在特效厅看经典影片重映。
1996年9月1日，京九铁路全线通车运营。这条钢铁大动脉从北京出发，从九江进入江西省境，经南昌、向塘、吉安、赣州到达广东深圳，最后与九龙相连。这条铁路正线全长2381公里，其中江西境内719公里，约占三分之一。京九铁路的通车，拉醒了江西特别是赣南这片红土地的沉静，饱受交通不便之苦的老区人民，终于迎来了铁路，跨入了“火车时代”。
为缓解院线大片之“渴”，各视频平台增强了片库影片的覆盖力度。在此期间，爱奇艺片库影片上新数量同比增长200%以上，并与腾讯视频、优酷等视频平台联合环球、索尼等电影公司推出“系列电影刷片抽奖”的活动。
跨越山河，聆听岁月，一路欢歌一路温情。徜徉在历史的银河中，屹立在红色的热土上，京九铁路、昌赣高铁给江西特别是赣南老区人民带来了实实在在的“获得感”。未来，日臻完善的铁路网，将为赣鄱大地谱写更加华美的乐章！(江闽轩)
赣州、吉安等地，正以这条“经济动脉”为依托，实施“昌赣高铁经济带”“高铁新城新区”建设；南昌高新区光电、通信等13大特色产业集群初具规模；赣州脐橙、泰和乌鸡以及沿线的土特产和其他重要工业品，借助昌赣高铁走向世界；赣州国际陆港呼应“一带一路”倡议，开通19条中欧(亚)班列线路，成为全国铁海联运外贸集装箱吞吐量最大的内陆港……赣南老区已按下经济振兴的“快进键”，高铁承载着老区人民逐梦未来的信心，奔驰在通往幸福生活的道路上。